Vrachtwagenheffing vanaf 1 juli 2026
Per 1 juli 2026 voert de Nederlandse overheid de vrachtwagenheffing in. Vanaf dat moment betalen vrachtwagens boven de 3,5 ton een bedrag per gereden kilometer op Nederlandse snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen.
De heffing is onderdeel van een bredere ontwikkeling binnen de transportsector, waarbij weggebruik, uitstoot en verduurzaming steeds belangrijker worden. De hoogte van het tarief hangt onder andere af van het gewicht en de uitstootklasse van het voertuig. Schonere vrachtwagens betalen minder dan voertuigen met een hogere uitstoot.
Voor transportbedrijven betekent dit dat de kostenstructuur verandert. In plaats van vooral vaste belastingen wordt een groter deel van de kosten afhankelijk van het daadwerkelijke gebruik van het wegennet. Tegelijkertijd worden bestaande regelingen, zoals het Eurovignet en een deel van de motorrijtuigenbelasting, aangepast of afgeschaft.
Bij Van der Werff Logistics volgen we deze ontwikkelingen nauwgezet. We bereiden onze organisatie, systemen en wagenpark tijdig voor, zodat onze dienstverlening betrouwbaar en efficiënt blijft. Daarbij kijken we niet alleen naar de invoering van de heffing zelf, maar ook naar manieren om ritten slim te plannen, lege kilometers te beperken en verder te verduurzamen.
De vrachtwagenheffing is een belangrijke verandering voor de logistieke sector. Als transportbedrijf blijven wij inspelen op nieuwe wet- en regelgeving, met aandacht voor continuïteit, efficiëntie en duurzaamheid.
Van der Werff Logistics blijft in beweging, ook wanneer de markt verandert.
